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北京环保局称PM2.5下降 承认空气质量水平仍低

  北京提前完成“蓝天”目标

  空气质量二级和好于二级天数达274天,一级天气72天创历史比较好水平

  截至昨日,本市空气质量二级和好于二级天数累计达到274天,“蓝天”目标提前完成。昨日,市环保局发布以上信息,同时承认目前的空气质量还只是较低水平,距离公众的期盼和要求有一定差距。

  一级“蓝天”72个创比较好水平

  据市环保局相关负责人介绍,持续十年的改善和污染物排放量大,使空气质量改善难度更大。

  据市环保局监测统计,到目前为止,一级天气72天,比去年增加22天,比举办奥运会的2008年全年多11天,创历史比较好水平。

  除了“蓝天”还要关注污染浓度

  该负责人表示,希望今后公众不要特别关注二级天,要多关注污染浓度,因为国家考核的是污染物的浓度,国际上通行的做法也是对污染物浓度监测、对比。市环保局也将在今后的公布的数据中增加污染浓度的数据。

  该负责人说,今年大气中可吸入颗粒物浓度突破连续三年徘徊在121微克/立方米左右,比去年同期下降5%;二氧化硫比去年下降12.9%,为27微克/立方米左右。今年二氧化氮的浓度为56微克/立方米,关于这项数据,今年全国比较大的城市因为机动车的增加都在增长,但北京没增长,和去年持平。

  淘汰十万老旧汽车减少pm2.5

  市环保局强调,可吸入颗粒物PM10是指颗粒10微米以下的所有颗粒物,也包括PM2.5。也就是说,治理PM10的同时也治理了PM2.5,PM10的平均浓度下降了,PM2.5也在下降。

  PM2.5的主要来源之一是二氧化硫、二氧化氮经光合作用产生的二次粒子。因此,二氧化硫、二氧化氮的减少,也将降低大气中二次粒子的生成,减少PM2.5。但是,改善大气污染是一个长期的过程,发达国家治理PM2.5也花了三四十年的过程。

  北京市2012年力争完成2000蒸吨锅炉“煤改气”工程、关停国华电厂燃煤机组等,减少燃煤使用量220万吨,还将在2012年实施国五排放标准以及配套车用油品标准,淘汰老旧机动车10万辆以上,加强对非道路柴油机械的管理,加大摩托车尾气排放控制和抽查力度。

  市环保局相关负责人表示,如果下大力气治理机动车和燃煤污染,来消减二氧化硫和氮氧化物,大气中的二次粒子生成也就少了。这是减少PM2.5的手段之一。

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