菲律宾警方失误十大细节 导致8名香港游客遇难

菲律宾警察试图砸开被劫持旅游车的车门，但“砸门”工具采用普通的平头铁锤，效率低下。新华社图

　　现在网消息失误1：谈判期间直接拒绝劫持者要求

　　菲警方动作：在谈判期间，一名反腐败部门的官员与劫持者门多萨通了电话，并承诺重新考虑他的案子。但下午6点，门多萨接到了反腐部门拒绝他复职要求的信件。他随即在车内鸣一声表示不满。

　　违反战术守则：在劫持人质事件中，直接拒绝劫持者的要求，激怒对方，属于极不负责任的做法。

　　失误2：错失数次绝好“狙杀”时机

　　菲警方动作：在电视直播中，可见劫持者数次露面，毫无遮掩，其实都是狙击手最佳“狙杀”时机，但菲警狙击手全部错过。

　　违反战术守则：应对挟持人质事件，首要目的是保证人质性命安全，闪电式进攻是最佳方法之一。在谈判过程中，一有机会瞄准劫持者应格杀勿论。

　　失误3：突击行动前没有进行演练

　　菲警方动作：未见媒体报道菲律宾警方有行动前的模拟演练。

　　违反战术守则：真实的环境永远充满危险和混乱，但的模拟训练可以让人在混乱中作出正确的确定。

　　失误4：营救突击没有在第一时间展开

　　菲警方动作：在第一声声响起后，10分钟内没有任何实际营救行动。

　　违反战术守则：前线指挥官应得到充分授权，“如果恐怖分子杀害人质，进攻就立即开始”。

　　失误5：没有选择正确的“砸窗”工具

　　菲警方动作：“砸窗”工具采用普通的平头铁锤，效率低下。

　　违反战术守则：对于汽车的钢化玻璃，应采用锋利的消防斧或锄头，当然最快捷的还是爆破。

　　失误6：没有准备用于夜间作战的器材

　　菲警方动作：从车窗破口向车内扔荧光棒，准备用做突入后的车内照明。

　　违反战术守则：警方应该预见到可能需要在晚上采取行动，准备可装在上的战术手电或更高级的夜视器材。

　　失误7：没有对每个营救动作进行验证

　　菲警方动作：试图用警车拉脱旅游巴士的自动门，但在拖拉的过程中绳子被拉断。

　　违反战术守则：每一个在营救中采取的动作都应该事先进行相应的试验。

　　失误8：没准备攀登高处用的简易梯子

　　菲警方动作：意外打开旅游巴士车后的安全门，却因为安全门距离地面过高，一时找不到方法迅速攀入车内。

　　违反战术守则：在每一个城市营救行动中，梯子都是必需品。

　　失误9：突入车内前没有投放失能武器

　　菲警方动作：第一名特警在以小车为跳板攀入安全门后，马上遭到劫持者击，被迫退出车外。

　　违反战术守则：在突入前，一定要投掷震、烟雾弹、等失能武器，让劫持者暂时失去行动能力，以保证队员安全及行动的成功。

　　失误10：营救突击没有进行多路突击

　　菲警方动作：特警人员最多只分为两路展开营救行动。

　　违反战术守则：对于陷入困境的劫持者，应该采用多路攻击的方法，扰乱劫持者的判断，迅速突入预定地点。

　　读完这篇文章后，你有何感受？