奇瑞电动轿车

　　自2月5日财政部发布《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作通知》后，网络上就冒出了若干个销售电动汽车的商家。1450元的雪佛兰SPARK，2600元的爱丽舍双燃料电动汽车，2800元途安电动车，3000元的电动沃尔沃。电动汽车只卖出了电动自行车的价钱，而且都是“大牌”。就是不知道，这样的电动轿车有谁敢买，又有谁敢开？

　　一辆小轿车才三四千元？

　　在淘宝网上输入电动汽车几个字，立刻就会出现数千条信息。各类电动汽车售价从几千到数万元不等，除了上面提到的雪佛兰、沃尔沃、爱丽舍、途安等车型外，奇瑞QQ和红星小贵族车型占据了一定的比例。记者联系了广东珠海的一个卖家。

“我的车，用家用电源充电6-8小时，能跑100到200公里，时速可达40-50公里。”卖家介绍说，除了红星小贵族外，他这边还有比亚迪F3、红旗奔腾，就连刚出来的吉利熊猫都有。卖家坦言，这些车车身都是玻璃钢的，做工也很一般，最关键的就是电池心脏，但只卖三四千元，开个两三年也划得来。

　　网售“电动汽车”不许上路

　　记者在采访过程中，商家均表示他们的车无须上牌，也不要驾照，甚至有人说“这就和电动自行车一样，只是多了两个轮子。”而南京交管部门负责人表示，这类车根本就不允许上路。

　　“网上的大都是电瓶车，与电动汽车有本质区别。”昨天国内第一家实现电动汽车商业化的比亚迪汽车市场部经理徐安说，“首先，电动车外观和常见的汽车没两样，所不同的只是内燃机、油箱、排气管换成了电池、电机。其次，真正意义上的电动汽车，最高时速必须达到120公里以上，电瓶车最快也就40公里。这么说吧，电动车是汽车，电瓶车是玩具车。”

　　据徐安介绍，他们生产的比亚迪F3电动双模汽车已在深圳上牌，而售价却要14.98万元，是正常汽车的两倍。